Âèíò Ì5õ20 Ïðåäîõðàíèòåëè ýëåêòðè÷åñêèõ öåïåé (3722) è ñîåäèíèòåëè ýëåêòðîïðîâîäîâ (3723) ÓÀÇ 3909 1/03898/01
Êîìïàíèÿ «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü» ïîñòàâëÿåò Âèíò Ì5õ20 è äðóãèå çàï÷àñòè ñî ñêëàäîâ â ×åëÿáèíñêå, Ìèàññå, Ìîñêâå, Õàáàðîâñêå, Ñàíêò-Ïåðåðáóðãå ïî âûãîäíîé öåíå.
Âàðèàíòû äîñòàâêè: àâòîòðàíñïîðòîì, æä òðàíñïîðòîì, ñàìîâûâîç ñî ñêëàäà.


Õàðàêòåðèñòèêè Âèíò Ì5õ20 1/03898/01

Íàëè÷èå òîâàðà íà ñêëàäàõ è â ìàãàçèíàõ, à òàêæå öåíà òîâàðà óêàçàíà íà 15.03.2025.
Ïðåäñòàâëåííûå äàííûå î çàï÷àñòÿõ è òîâàðàõ íà ýòîé ñòðàíèöå íåñóò èñêëþ÷èòåëüíî èíôîðìàöèîííûé õàðàêòåð.

Ïîáåäèòåëè ðîçûãðûøà «Òóð íà àâòîãèãàíò», ïðîâåä¸ííîãî êàìàçîâöàìè â Äåíü ìîëîä¸æè, ïîñåòèëè àâòîìîá
Åù¸ 17 ìàñòåðîâ èç ðàçíûõ ïîäðàçäåëåíèé «ÊÀÌÀÇà» çàùèòèëè ñâîè äèïëîìíûå ðàáîòû ïîñëå ïðîõîæäåíèÿ îá
Íà «ÊÀÌÀÇå» ïðîõîäèò àêöèÿ «Ïðèâåäè äðóãà», êîòîðàÿ ðàññ÷èòàíà íà óâåëè÷åíèå ÷èñëåííîñòè ïåðñîíàëà ï
Íà «ÊÀÌÀÇå» (âõîäèò â Ãîñêîðïîðàöèþ Ðîñòåõ) ñ î÷åðåäíûì äåëîâûì âèçèòîì ïîáûâàëà äåëåãàöèÿ êîìïàíèè
Ïðåäïðèÿòèÿ ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ñòàíóò ïîñòàâùèêàìè êîìïëåêòóþùèõ äëÿ ïåðâîãî ðîññèéñêîãî àâòîìîáèëÿ ïðåäñòà
 IT-ïàðêå Íàáåðåæíûõ ×åëíîâ ñîñòîÿëñÿ Äåíü êëèåíòà íåìåöêîé êîìïàíèè ZF Friedrichshafen AG, ñ êîòîð
 ïðåäñòîÿùèå âûõîäíûå àâòîìîáèëüíûé çàâîä «Óðàë» («Ãðóïïà ÃÀÇ») ïðîâåäåò ñð
«ÊÀÌÀÇ-ËÈÇÈÍû çàíÿë òðåòüå ìåñòî â íîìèíàöèè «Ñðåäíèå – ìàëûå ïðåäïðèÿòèÿ» â ñïîðòèâíîì ïðîåêò